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但是飓风袭来,也会带来局域性的缺氧。

“外车厢加热到60度,车身下沉30%,启动水平仪器功率到最大,车内将产生震感,车内供氧正常,全车全封闭已完成。”

随着播报声,叶琳感到微微的摇晃,约有数秒钟。

车内的小屏幕上面,洁白的雪被风刮成天昏天暗的灰蒙蒙开始变色,暗沉的黑色遮天盖地。

小屏幕上顿时黑了。

“外车厢加热受阻,当前温度45度,车身下沉30%,启动水平仪器功率到最大,车内将产生更强震感,车内供氧正常,车内制冷正常,全车全封闭已完成。”

又是一阵摇晃出现,比刚才的力度要强,而外车厢的温度却下降15度。

这一阵风刮的,可谓动静不小。

叶琳判断:“我们被囊括到飓风里,但应该不是风眼位置。”

否则以女王号的下沉程度,应该摇晃的更加厉害,可能被卷走的那种震动。

梁沉着冷静:“收到,我已手动风力灌注下沉,已打开内车厢加热程序,请你和岳检查防护服,等下车内可能闷热。”

叶琳第一眼却看向他,只见梁的身上穿着防护服。

这和他平时在车里只着便装不一样,可见梁对于最后一次实验的力度也早有准备。

叶琳再看就是岳峰,岳峰也看向她,两人互相证实对方都有防护服,就继续盯着小屏幕。

微微的晃动继续出现,一阵阵的。

车内广播也一直不停。

“外车厢加热受阻,当前温度40度,车身下沉30%,启动水平仪器功率到最大,车内将产生更强震感,车内供氧正常,车内制冷正常,全车全封闭已完成。”

在加热的时候,外车厢又冷上5度。

“内车厢加热正常,第二车厢当前温度78度,第三车厢当前温度110度,第四车厢当前温度130度,第五车厢当前温度26度,车内温度26度,车内供氧正常,车内制冷正常。”

女王号也属于救援车的一种,它也有五个车门,就有五个车厢壁。

内车厢没有飓风袭击,短短时间内就加热成人不能生存的温度。

但是大家的生活区,还是26度。

而且有防护服在,没有闷热感。

梁的话只是提醒。

叶琳又收到岳峰关切目光,就更忍不住不说:“教练,你的车真的好啊!”

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